طراحی کنترلر ادوات facts برای بهبود پایداری دینامیکی سیستم قدرت با استفاده از تبدیل موجک

پایان نامه
چکیده

نوسانات الکترومکانیکی فرکانس پایین کاراکترهای اجتناب ناپذیر سیستم های قدرت می باشند و آنها بطور وسیعی روی ظرفیت انتقال خطوط انتقال و پایداری سیستم قدرت اثر می گذارند. pss و ادوات facts می توانند به میرایی نوسانات فرکانس پایین کمک کنند. هدف از این تحقیق اجرای شبیه سازی pss فازی و طراحی کنترلر میراکننده برای ادوات facts می باشد. ابتدا یک pss مبتنی بر منطق فازی با استفاده از مرجع [1] شبیه سازی نمودیم. این pss بهتر از pss معمولی نوسانات سیستم را بهبود می بخشد. سپس برای بهبود میرایی نوسانات سیستم قدرت بوسیله ادوات facts کنترلرهای هوشمندی مختلفی طراحی کردیم. کنترلرهای بکار رفته، کنترلر منطق فازی، شبکه عصبی معمولی و شبکه عصبی wavelet می باشند. این کنترلرها را به عنوان کنترلرهای تکمیلی sssc و svc مورد استفاده قرار دادیم. در کنترلر فازی sssc از سیگنال توان انتقالی خط بعنوان ورودی کنترلر استفاده کردیم ولی در svc از سیگنال ولتاژ باسی که svc در آن قرار گرفته بعنوان ورودی کنترلر استفاده کردیم و خروجی کنترلرها را به ولتاژ مرجع این ادوات facts اعمال کردیم. همچنین در رابطه با کنترلر شبکه عصبی ویولت از توابع فعالسازهای مختلف استفاده کردیم و سرعت یادگیری و خطای نهایی هر کدام از توابع را باهم مقایسه نمودیم. در نهایت با استفاده از شبیه سازی با نرم افزار matlab کنترلرهای مختلف را با یکدیگر مقایسه کردیم و بهبود میرایی نوسانات سیستم قدرت را مشاهده نمودیم.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

طراحی کنترلر تکمیلی برای SSSC با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری به منظور پایدارسازی دینامیکی سیستم قدرت

بهبود پایداری دینامیکی سیستم قدرت با استفاده از کنترل کننده تکمیلی برای یک جبران کننده استاتیکی سنکرون سری (SSSC) به طور کامل در این مقاله مورد بحث قرار گرفته است. کنترل تکمیلی هنگام بروز اغتشاش بر عملکرد SSSC ﺗﺄثیر گذاشته، باعث بهبود پایداری دینامیکی سیستم قدرت می‌شود. عملکرد مناسب کنترل تکمیلی به پارامترهای سیستم کنترل و سیگنال‌های ورودی کنترل کننده بستگی دارد. به منظور به دست آوردن پارامترها...

متن کامل

طراحی کنترل کننده ادوات facts به کمک تبدیل موجک و روشهای هوشمند جهت بهبود پایداری گذرای سیستمهای قدرت

افزایش تقاضای توان الکتریکی، نیازمند افزایش ظرفیتهای انتقال است. از طرف دیگر، تولید کننده های توان الکتریکی به علت برخی ملاحظات اقتصادی، رغبت چندانی به ایجاد خطوط انتقال جدید ندارند. بنابراین، سیستم قدرت در شرایطی کار می کند که از حداکثر قابلیت انتقال آن استفاده می شود. در چنین وضعیتی، پایداری سیستم قدرت بطور قابل ملاحظه ای کاهش می یابد. جبرانسازی توان راکتیو یکی از موضوعات مهم در سیستم قدرت اس...

کنترل هوشمند ادوات facts به منظور بهبود پایداری سیستم قدرت

یکی از مسائل مهم در سیستم های قدرت بحث پایداری می باشد و تنظیم توان انتقالی از خطوط می تواند بر بهبود پایداری تأثیرگذار باشد. یکی از راهکارهای افزایش ظرفیت انتقال شبکه استفاده از ادوات facts است. این ادوات مفهوم و ایده جدیدی هستند که با بکارگیری و استفاده از کنترل کننده ها و ادوات الکترونیک قدرت باعث تقویت کنترل پذیری و توسعه ظرفیت انتقال شبکه ها می شوند. هدف از این پایان نامه بررسی بهبود پایدا...

15 صفحه اول

کنترل هماهنگ ادوات FACTS نسل اول با استفاده از شبکه عصبی و به منظور افزایش پایداری گذرا در سیستم‌های قدرت

این مقاله، به منظور افزایش پایداری گذرا و همچنین افزایش میرائی سیستم روشی خاص از هماهنگی بین ادوات FACTS را ارائه می‌دهد. به منظور افزایش عملکرد و استفاده از کلیه ویژگی‌های TCSC و SVC که در این مقاله ارائه گردیده، لازم است کنترل کننده‌ای مورد استفاده قرار گیرد که محدودیت‌های سایر کنترل کننده‌ها را نداشته و در عین سادگی، قابلیت پاسخگویی سریع و تطبیق با مدل سیستم قدرت را نیز دارا باشد. از این رو ...

متن کامل

کنترل هماهنگ ادوات FACTS نسل اول با استفاده از شبکه عصبی و به منظور افزایش پایداری گذرا در سیستم‌های قدرت

این مقاله، به منظور افزایش پایداری گذرا و همچنین افزایش میرائی سیستم روشی خاص از هماهنگی بین ادوات FACTS را ارائه می‌دهد. به منظور افزایش عملکرد و استفاده از کلیه ویژگی‌های TCSC و SVC که در این مقاله ارائه گردیده، لازم است کنترل کننده‌ای مورد استفاده قرار گیرد که محدودیت‌های سایر کنترل کننده‌ها را نداشته و در عین سادگی، قابلیت پاسخگویی سریع و تطبیق با مدل سیستم قدرت را نیز دارا باشد. از این رو ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023